Полтавський водоканал підписав договори з підрядниками на реконструкцію шістьох ділянок аварійних колекторів у місті. Ці роботи співфінансували з державного та місцевого бюджетів.
Йдеться про колектори, на які надійшло 300 мільйонів гривень державної субвенції та 100 мільйонів гривень з бюджету Полтавської громади, а саме: на вулицях Оржицькій (селище Яр), Європейській, 160, Огнівській, Кузьми Скрябіна (до вулиці Юрія Тимошенка), Київське Шосе, 44, від перехрестя вулиць Європейської та Київського Шосе до раніше відновленої ділянки на вулиці Київське Шосе, 22, вздовж ставків мікрорайону «Сади», від перехрестя вулиць Харчовиків та Героїв-пожежників до вулиці Ковпака, 5.
За інформацією на порталі публічних закупівель Prozorro, станом на 13 серпня «Полтававодоканал» уклав шість договорів із підрядниками.
8 липня підписали договір із приватним підприємством «Полтава Будкомплекс» на реконструкцію ділянки колектора ГРЛ на вулиці Оржицькій у селищі Яр. Вартість робіт становить 15 101 134 гривні.
20 липня уклали договір з ТОВ АВТО-М на реконструкцію ділянки колектора на вулиці Кузьми Скрябіна (до вулиці Юрія Тимошенка). Вартість робіт – 41 818 526 гривень.
А вже наступного дня – 21 липня – з цим самим підрядником підписали договір на реконструкцію ділянки колектора вздовж вулиці Огнівська. Вартість робіт – 23 265 643 гривні.
4 серпня з ТОВ АВТО-М уклали ще дві угоди на реконструкцію ділянок колекторів на вулиці Київське Шосе, 44 (вартість робіт – 29 477 221 гривня) та від перехрестя вулиць Європейської та Київського Шосе до раніше відновленої ділянки біля житлового будинку на вулиці Київське Шосе, 22 (вартість робіт – 19 976 046 гривень).
Керівник «Полтававодоканалу» Юрій Заставський розповів виданню «Полтавщина», що на ділянці від перехрестя вулиць Європейської та Київського Шосе до будинку на вулиці Київське Шосе, 22 тривалий час спостерігається «каскад провалів», через що для перекачки нечистот доводиться використовувати наземні лінії. Це завдає комунальному підприємству додаткових збитків, адже виснажується насосне обладнання, доводиться регулярно закуповувати паливно-мастильні матеріали для роботи перекачок, на обслуговування наземних ліній постійно відволікаються аварійні бригади, а під час сильних морозів рідина в перегоні починає замерзати. Тож ремонт не лише забезпечить стабільне водовідведення для споживачів, а й позбавить водоканал зайвих витрат.
10 серпня «Полтававодоканал» підписав найдорожчий договір – на 192 062 855 гривень – на ремонт ділянки колектора від перехрестя вулиць Харчовиків та Героїв-пожежників до вулиці Ковпака, 5. Підрядником також стало ТОВ АВТО-М.
Серед робіт, які мають виконати підрядники:
розбирання основ і покриттів;
земляні роботи;
демонтаж люків і колодязів;
монтаж люка й опор із плит і кілець;
улаштування каналізаційних залізобетонних колодязів;
прокладання трубопроводу;
монтаж і демонтаж тимчасових колекторів для перекачування стічних вод.
За умовами договорів, усі роботи мають завершити до кінця року.
Фінансування цих об’єктів передбачене постановою Кабінету міністрів України від 20 березня 2026 року в рамках експериментального проєкту комплексних планів стійкості регіонів.
Нагадаємо, ТОВ АВТО-М, яке отримало найбільше підрядів, також працює над ремонтом аварійного колектора на вулиці Старий Поділ, де утворилися три провалля.
Тим часом через ще одну масштабну аварію на колекторі, з квітня 2026 року залишається перекритим в’їзд в Авіамістечко. На вулиці Петра Юрченка утворилося кілька проваль, куди зокрема провалювалась і спецтехніка. Щоб провести ремонт на цій ділянці, «Полтававодоканалу» бракує близько 37 мільйонів гривень.
На засіданні полтавського міськвиконкому 11 серпня представник комунального підприємства розповів, що фахівці обстежили аварійну ділянку й виявили повну руйнацію верхнього склепіння трубопроводу. Тому відновити рух транспорту цією ділянкою неможливо, адже це може призвести до «трагедії». За його словами, цю ділянку можуть відремонтувати приблизно за два місяці, за умови належного фінансування.
Виконувачка обов’язків міського голови Катерина Ямщикова сказала, що Полтава очікує на підтримку від обласної військової адміністрації, адже громада цьогоріч надала обласному комунальному підприємству близько 160 мільйонів гривень допомоги, чого ніколи не було раніше. Ямщикова зазначила, що рух вулицею Петра Юрченка потрібно відкрити до зими, тож міськрада планує повторно звернутися до ОВА з офіційним листом стосовно цього ремонту.
Фото: «Полтававодоканал»
Головні новини Полтавщини читайте в нашому телеграм-каналі та вайбер-каналі.
