На вулиці Паїсія Величковського в Полтаві відновили роботи з перенесення інженерних мереж.
За інформацією управління житлово-комунального господарства, нині триває перший етап перенесення на ділянці від вулиці Лугова до вулиці Лисенка. Зокрема переоблаштовують систему газопостачання – розробили трашеї та котловани, уклали 358 метрів трубопроводів з улаштуванням піщаної основи та прокладанням сигнального проводу. Також провели випробування прокладеного трубопроводу на міцність та герметичність.
Далі мають зробити врізку в діючі газопроводи та демонтувати існуючі трубопроводи з подальшим їх відключенням та заглушкою.
Водночас проводять підготовку буронабивних паль, що необхідні для влаштування підпірної стінки, яка утримуватиме зсув ґрунту.
Торік на перенесення інженерних комунікацій та підготовчі роботи з міського бюджету передбачили близько 13 мільйонів гривень. З підрядником розраховуються за фактом виконаних і підтверджених обсягів робіт.
Цьогоріч, за умови надання фінансування в необхідному обсязі, після завершення зазначеного етапу підрядна організація, ймовірно, зможе розпочати основні будівельно-монтажні роботи.
Нагадаємо, наприкінці осені 2025 року працівники встигли виконати заплановані підготовчі роботи, зокрема прокласти 286,7 метра водопровідних труб, викопати траншеї, влаштувати піщану основу та підготувати ділянку до монтажу. Також видалили кущі й інші рослини, які заважали ремонтним роботам.
Серпантин на вулиці Паїсія Величковського почав руйнуватися восени 2023 року через зсув ґрунту. Через це його закрили для транспорту на початку січня 2024 року. Відтоді жителям Червоного Шляху доводиться добиратися в центр Полтави об’їзним шляхом через вулиці Нагірна, Лугова, Спартака, Яківчанська та Шведська могила.
Ремонтні роботи планували розпочати в червні – липні 2024 року. Спочатку затримка сталася через роботу археологів, а потім новий зсув дороги змусив змінювати концепцію ремонтних робіт. Зрештою проєктанти визнали, що не зможуть розробити документацію для цього ремонту – й УЖКГ оголосило новий тендер. За його результатами підписали договір із ТОВ «НВФ “Мостопроект”». У грудні 2024 року проєктанти почали розробляти концепцію автодороги та підпірної стінки на серпантині.
13 березня 2025 року презентували проєкт капітального ремонту. Він передбачає влаштування інженерних мереж, підпірної стінки, дренажу, облаштування дорожнього одягу, системи поверхневого водовідведення, освітлення, розмітки, тротуари тощо. Роботи оцінили в 98,8 мільйона гривень.
Фото: «Суспільне Полтава»
Головні новини Полтавщини читайте в нашому телеграм-каналі та вайбер-каналі.
